HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32

アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン GT-R R32/BNR32。Amazon | A'PEXi(アペックス) ECV エクゾーストコントロールバルブ ECV。Amazon | A'PEXi(アペックス)ECV φ80フランジ Type A 155-A023。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。アペックス ecv 155-A029。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。【ワンオフ】l275sミラ デュアルマフラー。使用期間は1年程度で短かったです。HKS エキマニ ZN6 ZC6 R-SPEC。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。ミツビシキャンター　TPG-FB00 レベルセンサー不良アドブルータンクAssy。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。こんとらす　ホーネット250 マフラー　ワンズ管。バルブの動きはスムーズです。FUJITSUBO AR-M GRヤリス　マイナー前。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。けん様(たぁちゃん様)専用　日産 ジューク NF15 フジツボマフラー 訳あり。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。h*k様 ★【スバル WRX STI（VAB型）の純正リアマフラー左右セット】で。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。86 ZN6 エキマニ 純正。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。ゴルフ5 GTI NEUSPEED マフラー。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。s660 ssi 触媒ストレート。普通に使えています。まなじゅ。予備品として鋼球を二個おつけします。【美品】ローバーミニ　触媒　キャタライザー。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。APEXi 廃盤 希少 アクティブテールサイレンサー 115Φ。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。Befree 86 BRZ zn6 zc6 後期用マフラー　73garage。あくまで中古品につきご理解願います。お祭り男。ノークレームノーリターンでお願いします。LA100S 触媒。